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볼트 도입에는 인장 강도와 항복 강도라는 두 가지 개념이 있습니다. 그렇다면 인장강도와 항복강도는 무엇일까요?
일반적으로 특정 외력이 작용하면 재료가 특정 한계 값을 초과하여 손상됩니다. 일반적으로 인장력, 압력, 전단력, 비틀림 등 재료에 손상을 주는 힘은 많다.
오늘날의 인장강도와 항복강도는 인장시험을 통해 얻어지는 인장력에 대한 것입니다. 일반적으로 재료는 파손되거나 어느 정도의 손상에 도달할 때까지 인장 기계에 의해 늘어납니다. 재료에 최종 손상을 일으키는 힘은 재료의 극한 인장 하중입니다. 인장력은 일반적으로 Newton N 또는 KN으로 표시됩니다. 극한 인장력을 시험재의 단면적으로 나누어 단위 면적당 극한 인장 하중을 구합니다. 단위 면적당 힘은 일반적으로 메가파스칼(MPa = N/mm)로 표시됩니다.
인장 강도는 극한 인장 하중을 재료의 단면적으로 나눈 비율입니다. 인장 강도는 재료 단위가 견딜 수 있는 최대 외력의 한계입니다. 이 최대 인장력을 넘어서면 재료가 파괴됩니다.
그렇다면 항복 강도는 무엇입니까? 항복 강도는 탄성 재료에 대한 것입니다. 비탄성 재료는 항복 강도가 없습니다. 예를 들어, 모든 종류의 금속 재료, 플라스틱, 고무 등은 항복 강도를 가지고 있습니다. 유리, 세라믹, 석조물 등은 비교적 부서지기 쉽고 일반적으로 탄성이나 항복 강도가 없습니다.
일반적으로 재료는 외력에 의해 탄성변형(탄성변형이라 함? 즉, 외력이 제거되면 재료가 원래의 크기와 모양으로 돌아간다)을 겪는다. 외력이 계속 증가하면 재료는 특정 값 이후에 소성 변형에 들어갑니다. 재료가 소성 변형에 들어가고 외력이 제거되면 재료의 원래 크기와 모양을 복원할 수 없습니다! 두 가지 유형의 변형을 일으키는 임계점 강도는 재료의 항복 강도입니다! 적용된 장력에 해당하는 이 임계점에서의 장력 값을 항복점이라고 합니다.