Summary: 제조 과정 U 볼트 성형, 스레드 유형, 미터...
제조 과정 U 볼트 성형, 스레드 유형, 미터법 및 영국식 치수 표준이 포함됩니다. U-볼트는 다양한 크기로 제공됩니다. 크기 외에도 제조업체는 다양한 재료 등급, astm 사양 및 토크 값을 제공합니다. 이러한 너트와 볼트를 만드는 데 사용되는 프로세스는 아래 다이어그램에 설명되어 있습니다. 특정 용도에 적합한 크기를 결정하려면 먼저 사용할 U-볼트 유형을 결정해야 합니다.
파이프에 적합한 크기를 결정하는 한 가지 방법은 공칭 내경을 측정하는 것입니다. 일반적으로 U-볼트는 파이프 또는 환봉의 직경과 일치합니다. 직경이 최대 30인치인 배관을 수용할 수 있습니다. 파이프를 조립한 후 지지 빔의 구멍을 통해 U-볼트의 바깥쪽 끝을 끼워야 합니다. 설치를 완료하려면 U-볼트 너트를 볼트의 바깥쪽 끝에 끼우고 지지 빔에 가장 가까운 손을 사용하여 조여야 합니다.
U-볼트를 제거하려면 차량을 잭스탠드나 평평한 표면에 놓으십시오. 차축에서 손상된 U-볼트를 제거하고 새 것으로 교체하십시오. 너트를 조이려면 소켓 렌치가 필요합니다. 잭도 필요합니다. 기존 U-볼트를 제거하려면 기존 U-볼트를 제거하십시오. 새 u-볼트를 사용하고 두 개의 너트로 연결하십시오.
U-볼트의 다양한 응용 분야에는 고정 파이프 및 프레임, 지지 케이블 및 고정 기초가 포함됩니다. U-볼트는 자동차 및 배관 산업에서도 일반적입니다. 이러한 산업 분야에서 사용하는 사람들에게는 배관 설치에 필수적인 도구입니다. u-볼트는 가장 보편적인 유형의 파이프 지지대입니다. 다양한 유형의 u-볼트가 있으며 각각 고유한 응용 프로그램 세트가 있습니다.
대형 차량이 있는 경우 리프 스프링 서스펜션 시스템이 있을 가능성이 있습니다. U-볼트는 중요한 서스펜션 구성 요소이며 실패할 경우 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 부러진 U-볼트는 운전 편의성에도 영향을 미칠 수 있습니다. 이를 방지하려면 정비사에게 점검을 받아야 합니다. 정렬 전문가를 찾을 수 없는 경우 해당 작업을 수행할 온라인 도구 구입을 고려하십시오.
부러진 U-볼트는 차량 서스펜션에서 흔히 볼 수 있습니다. 원하는 승차 높이와 핸들링 특성을 제공하는 기능 외에도 판 스프링이 휘는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 센터볼트가 전단되는 것을 방지하고 스프링에 가해지는 수평력을 최소화합니다. 일반적으로 U-볼트는 내구성이 있지만 차량에 과부하가 걸리면 스프링이 파손될 수 있습니다. 적절한 클램핑을 얻으려면 정비사 또는 자동차 부품 매장에 문의하십시오.
U 볼트 세부 정보
제품: Din3570 U-볼트, JISB 2809
표준: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS B(일본 산업 표준)
재질: 탄소강 또는 지정
레벨: 4.8 레벨 8.8
사양: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
스레드: 가는 이빨, 거친 이빨, 임페리얼, 미국식, 독일식
표면 처리: 자연 색상, 아연 도금, 용융 아연 도금, 흑색 처리, 노란색 아연 도금
포장: 자루, 종이 봉투, 쟁반, 또는 요청시
중국 DIN 975 공장
备案号：33042402000297
